钢承口顶管工程加固过程如下：     

     一，坚持测量复核制度。为了确保工程顺利进行，钢承口顶管坑设臵在地面上应避开高压线、电话线、动力线等电线，在道路上设臵隔离装臵和醒目的标志，夜间设有良好的照明和明显的设别标志。

     二，测量仪器的安装在其它设备安装之后进行，钢承口顶管尤其是水平仪和测距仪应与其它设备无干扰，不受顶管受力变形而移动。激光导向仪应安放在与管线顶进方向中心一致位臵，随时准确对顶管前进行导向。钢承口顶管工作采用浅埋暗挖做竖井方法逆做施工。

     三，在喷射混凝土做的工作坑内，后背墙采用钢筋混凝土整体浇注，宽度与工作坑净尺寸相等，后背墙平面一定要垂直。安放钢承口顶管基坑导轨时，其前端尽量靠近洞口，左右两侧可以用槽钢支撑，确保道路顺利贯通。

钢承口顶管在使用中，虽然是处于一个不易发生故障的顶管位置，但随着使用时间的增长也难免会产生腐蚀的情况。影响钢承口顶管腐蚀的因素有以下几点。

1.水的pH值。钢承口顶管和管道中的铁细菌和硫酸盐还原菌适宜生活在中性和偏酸性介质中，当pH在8.0时，它们的生长就受到抑制，pH在8.4以上时基本不生长。　

2.水的流速。水的流速增大，氧的补给容易，促进管道的锈蚀。当流速再加快，氧的补给量增多，铁管表面由于氧气过剩，趋于钝态化，反而使腐蚀减小。

中继环顶管阻力正面——不变侧面摩擦力——随顶进距离增大显然，将长距离顶管分成若干段，在段与段之间设置中继环，接力顶进设备可使后续段只克服顶进管段侧面摩擦力即可。按自前至后顺序开动中继环油缸，顶进管道可实现长距离顶进。中继环——在中继环成环形布置若干中继油缸，油缸行程200mm。中继环油缸工作时，后面的管段成了后座，将前面相邻管段推向前方，分段克服侧面摩擦力。